Elektronická parkovací brzda Knorr-Bremse

Kromě toho, že společnost Knorr-Bremse dodává systém elektronické parkovací brzdy do prvovýroby pro společnosti Scania, MAN a různé aplikace pro další SOE zákazníky, jsou nyní všechny moduly k dispozici také pro trh s náhradními díly.

Společnost Knorr-Bremse TruckServices neustále pracuje na zdokonalování svého produktového portfolia a koncepce služeb v souladu s požadavky zákazníků a trhu, aby optimalizovala pokrytí různých aplikací vozidel a regionálních rozdílů.
Samostatná verze elektronického parkovacího brzdového systému byla poprvé uvedena na trh v roce 2017 a od té doby se jí prodalo více než 150 000 kusů.

S cílem neustále poskytovat zákazníkům co nejlepší služby , nabízí nyní společnost Knorr-Bremse všechny moduly EPB pro aplikace v OE také na trhu IAM:

Brzděný přívěs
Nebrzděný přívěs
Bez přívěsu

Ve zkratce:

Individuálně dostupné komponenty
Dokonalé přizpůsobení a kompatibilita
Kvalita OE

Klíčové funkce Knorr-Bremse EPB

Kategorie	Popis
Zabrzdění a odbrzdění	Manuální zabrzdění: Aktivujte parkovací brzdu vozidla zatažením za ruční ovládací jednotku (HCU). Manuální odbrzdění: Uvolněte parkovací brzdu zatlačením na HCU. Automatické zabrzdění: Automaticky aktivuje parkovací brzdu, např. pokud řidič vypne zapalování. Automatické odbrzdění: Automaticky deaktivuje parkovací brzdu, pokud je signalizována připravenost převodovky.
Graduální ovládání brzd	Progresivní brzda: V případě poruchy hlavního brzdového systému provozní brzdy je EPB schopen zabrzdit vozidlo zatažením za HCU. Tlak v brzdných válcích je řízen úměrně zdvihu HCU.
Proporcionální brzdění	EPB + EBS / ABS s ESP: Požadavek XBR je zadán brzdové ECU analogicky ke zdvihu HCU. Systém EBS / ABS zabrzdí vozidlo.
Automatické podržení	Funkce automatického podržení: Funkce Auto Hold zajistí poslední brzdný tlak při zastavení vozidla a udrží jej bez sešlápnutí brzdového pedálu. Vozidlo se po sešlápnutí plynového pedálu opět uvede do pohybu. (Funguje hlavně v kombinaci s EBS a EPB jako záloha, aby se zabránilo převrácení vozidla).
Přívěs	Ovládání přívěsu: Přívěs je v parkovací poloze brzděn provozními brzdami přívěsu. Test přívěsu: Funkce testu přívěsu umožňuje řidiči zkontrolovat, zda tahač dokáže udržet soupravu vozidel v klidu nebo zda přívěs není zabrzděn.
Servisní středisko	Režim servis: Zvláštní případ funkce zabrzdění. Vypíná automatické zapínání parkovací brzdy. Používá se při servisní údržbě.

Hlavní výhody systému EPB ve srovnání s běžnými parkovacími brzdami

Kategorie	Popis
Vyšší bezpečnost	• Zajištěný vývoj podle ISO 26262 pro celý systém • Rychlejší ovládání brzdných sil • Nižší riziko nechtěného použití pružinové brzdy v důsledku poškození trubek nebo šroubení • Blokování zabraňuje plné aktivaci parkovací brzdy během jízdy vozidla • Automatické spuštění parkovací brzdy při zaparkování vozidla (lze deaktivovat), aby se zabránilo převrácení vozidla • Rozjezd do kopce je podporován automatickým uvolněním parkovací brzdy • Plochá páka integrovaná v přístrojové desce snižuje riziko zranění v případě nehody
Nižší nároky na instalaci a manipulaci	• Méně komponentů • Méně čísel dílů • Menší počet šroubení a předmontáží • Menší délka potrubí • Nižší nároky na pneumatické rozvody
Vysoká flexibilita	• Synergie se systémem Knorr-Bremse EBS • Vhodné pro další funkce ve vztahu k parkovací brzdě

Tabulka komponentů EPB

Knorr-Bremse IAM věcné číslo	Servisní díly
K115007V01N50 - Brzděný přívěs	K164182K50 Tlumič hluku	K163309N50 Boční kryt
K114939V01N50 - Nebrzděný přívěs
K119524V01N50 - Bez přívěsu
K123797V04N50 - Brzděný přívěs
K156944V01N50 - Brzděný přívěs
K204888V01N50 - Brzděný přívěs, 12 V
K159362V01N50 - Bez přívěsu
K173238N50 - Ruční ovládací jednotka	X	X

Elektronické parkovací brzdy Knorr-Bremse můžete objednávat na telefonním čísle +420 417 530 503, na e-mailu info@penax.cz, nebo kontaktujte svého obchodního zástupce.